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虎门二桥预计明年5月前通车 广州番禺至东莞车程

虎门二桥预计明年5月前建成通车。通讯员供图

大洋网讯 昨日,省公路建设公司发布消息称,虎门二桥开始钢桥面铺装作业,标志着虎门二桥主体工程建设正式进入冲刺阶段。虎门二桥项目全长12.89公里,双向八车道,含跨江特大桥两座,建成后将是世界上跨径最大的钢箱梁悬索桥,预计2019年5月前建成通车,通车后从广州南沙到东莞可缩短10公里,番禺到东莞比现在缩短30分钟车程。

据介绍,虎门二桥钢铺装面积达13万平方米,是世界上单体热拌环氧沥青铺装面积最大的工程,热拌环氧沥青铺装工艺及技术要求苛刻,包括“四大结构层、六道工序”,单层累积作业面积达78万平方米,相当于110个足球场。“虎门二桥建成通车后,将肩负着繁重的交通荷载考验。”虎门二桥公司总经理崖岗介绍说:“热拌环氧沥青铺装体系模量高、钢度大、柔韧性好,满足了钢桥面铺装系统的严苛要求,能够有效保证桥面铺装使用性能和耐久性,提高行驶的安全性和舒适性。”

目前,虎门二桥工程建设进展顺利,建成后,从广州南沙到东莞可缩短10公里,番禺到东莞比现在缩短30分钟车程。对缓解现有虎门大桥交通量起到重要作用,对于促进区域间人流、物流等经济发展要素的快速流动,对于珠三角实现高质量发展、完善交通体系、打造国际一流湾区和世界级城市群意义深远。

(见习记者庞泽欣 信时记者梁健敏 通讯员岳路建)

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